Dans la seconde moitié du XIXème siècle, la Poste maritime française s’organise et se structure, qu’il s’agisse de la voie du commerce, de la voie des paquebots réguliers français ou de la voie conventionnelle des paquebots réguliers étrangers. Mais les efforts porteront surtout sur les services maritimes réguliers, domaine dans lequel notre retard en 1849 est considérable, notamment vis-à-vis de la Grande-Bretagne à laquelle nous sommes contrain