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n°296/297, Jacques Cartier 1934, série complète, neufs ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbres de 1er choix sans défaut.COTE Yvert & Tellier : 310 euros.
n°296/297, Jacques Cartier 1934, série complète, neufs ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbres de 1er choix sans défaut.COTE Yvert & Tellier : 310 euros.
n°300 + 300b, Paquebot Normandie 1935, 1fr50 TURQUOISE (en bas sur les scans) + BLEU-VERT pour comparaison, neufs * avec infime trace de charnière, gomme d'origine.TB - timbres de 1er choix sans défaut.COTE Yvert & Tellier : 370 euros.
n°301/302, Rivière bretonne et Saint-Trophime 1935, neufs ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbres de 1er choix sans défaut.COTE Yvert & Tellier : 175 euros.
n°307/308, Chômeurs intellectuels 1935, neufs ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbres de 1er choix sans défaut. Très bon centrage.COTE Yvert & Tellier : 141 euros.
n°307/308, Chômeurs intellectuels 1935, neufs ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbres de 1er choix sans défaut.COTE Yvert & Tellier : 141 euros.
n°311 en 3 nuances différentes dont n°311a variété "fond blanc", Moulin d'Alphonse Daudet 1936, neufs * avec charnière, gomme d'origine.TB - timbres de 1er choix sans défaut.COTE Yvert & Tellier : 110 euros.
n°321, Traversée aérienne de l'Atlantique-Sud 1936, 10fr vert-foncé, neuf ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbre de 1er choix sans défaut. Bon centrage.COTE Yvert & Tellier : 800 euros.
n°321, Traversée aérienne de l'Atlantique-Sud 1936, 10fr vert-foncé, neuf ** sans charnière ni trace, gomme d'origine intacte.TB - timbre de 1er choix sans défaut. Bon centrage.COTE Yvert & Tellier : 800 euros.